Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.
10 august 2019 - Granada, Av. de Andalucia. Po 46 latach na ulice Granady wróciły tramwaje, choć trochę w innej postaci. Z nazwy jest to metro, przypisywany jest do systemów lekkiej kolei, tabor jest typowo tramwajowy, a tak naprawdę to najbliżej mu do Stadtbahnu. Cały system składający się z jednej linii ma prawie 16 km długości i oprócz samego miasta obejmuje aglomerację (miejscowości Armilla, Albolote, Maracena). Tabor stanowi 15 dwukierunkowych pojazdów CAF Urbos II. Infrastruktura tramwajowa jest bardzo różnorodna. W Granadzie znajdziemy odcinki tunelowe wraz ze stacjami, odcinki bez sieci trakcyjnej, odcinki jednotorowe, odcinki o podwyższonej prędkości do 70 km/h. Na trasie tramwaju występują odcinki "zielonego" torowiska, które tylko z koloru jest zielonym. Zostało wykonane ze sztucznej trawy. Nie spełnia swoich zadań, ale za to estetycznie wygląda za każdym razem bez konieczności pielęgnacji.
Forum style: [URL=https://phototrans.eu/14,1017010,0,CAF_Urbos_3_302.html][img]https://phototrans.eu/images/photos/original/352/1017010.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="https://phototrans.eu/14,1017010,0,CAF_Urbos_3_302.html"><img border=1 src="https://phototrans.eu/images/photos/original/352/1017010.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>