Not logged in | Log in | Sign Up
Na 100% nie wiem jak obecnie wygląda sytuacja ale obstawiam Jasło, Mogilno, Ostrowiec Św. i Białystok.
Zambrów, Suwałki, Siemiatycze oraz placówki, czyli Olecko Ełk, Gołdap, Augustów i Wysokie Mazowieckie. Oddział łomżyński nie ma już żadnej H9 w jakiejkolwiek postaci. Sporo jest w Zambrowie i Wysokim Mazowieckim, w tym przerzutów z oddziału suwalskiego.
A na jakich trasach z Ostrowca Św., Zambrowa i Wysokiego Mazowieckiego ich szukać?
Mówisz o dzierżawach od gmin? Jest jeden w Łomzy z 1977 roku, ale nie jest naszą własnością, więc sie nie liczy
Klasyczny Autosan z Zambrowa w październiku jeździł popołudniowym kursem do Czyżewa. Natomiast ten z Wysokiego robił kurs po 14 do Sokołów i z powrotem. Co do Autosanów z Ostrowca to nie wiem, część z nich pewnej obsługiwała szkoły więc nie wiadomo ile obecnie w ogóle jeździ.
@Piotr_B: Marcin pyta o klasyczne, a tych w Oddziale Suwałki jest dosłownie 1.
Jarek, a o jakich ja piszę? Wszystkich klasycznych w spółce można policzyć na palcach obu rąk.
W Suwałkach jest 1 http://phototrans.pl/15,232748,0.html, natomiast ilostan całej spółki wynosi faktycznie mniej więcej tyle co piszesz.
Właśnie kandydują do objęcia rejonu południowo-wschodniego w GOP-ie. Ciekawe, czym chcą jeździć. Chyba nie 32-letnimi autosanami.