Not logged in | Log in | Sign Up
Planowy ZAZ długo nie pociągnął.
Konsorcjum Stalko i PKS Grodzisk Mazowiecki sobie robią żarty i to za 6,31zł brutto za wzkm. Grodzio nie wiele więcej bierze w przypadku SU12 i Manów B100, a wymagania dla tego kontraktu nieporównywalnie większe...
A kraniec Poznańska to jakiś mistrz w ZTMie wymyślił, brak jakiegokolwiek wypłytowania, a autobusy odbywają 10-minutowy postój na ulicy o szerokości autobusu. Co ciekawe gmina Wiązowna wzorowo przygotowała infrastrukturę przystankową dla linii L48 do Michałówka, a tu takie partactwo. ZaciszaniNie to czemu na Os. Grapa nie może być obsługi pasażerskiej, a może być na krańcu Poznańska? To nie jest jedyny taki przystanek przy poprzednio uruchamianych liniach też były takie przypadki. W dodatku ekipa przystankowa pomyliła przystanki i na Poznańskiej jest "L47 na żądanie". Żeby nie było właśnie takie krańcowanie linii w innych przedsiębiorstwach jest normalne i w pełni je akceptuję, ale podobno tak ZTM dba o dobro i bezpieczeństwo pasażerów? Tylko czemu wybiórczo...
Dlatego, bo akurat tym zajmowali się ludzie, którzy - jakby to delikatnie powiedzieć - mają nieco inny pogląd na to wszystko. Ale niedługo się to zmieni :> /kl
A takie pytanie z innej beczki. Czy wymóg przystanków z peronem na sieci ZTM, to jest na podstawie przepisów prawa, czy ogólny, wypracowany standard WTP?
Malowanie na barwy ztm "podmiejskie" nie obowiązuje w tym kontrakcie czy jest jakiś okres przejściowy
Obowiązuje, tylko planowe wozy już się zdążyły popsuć.
Zgłoszonych wozów w przetargu to chyba w ogóle nie było?
Pierwszego dnia ze Stalko była podobno niebieska Kapena, a Grodzio wysłał niebieskiego ZAZ-a 21343 (na forum Sulejówka jest nawet filmik z przejazdu)