Not logged in | Log in | Sign Up
Search Photos
SOR C9,5 #SKL 54883
8 june 2024 - Kamyk, plac Witosa, linia 55Sympatyczny kierowca tego autobusu wykazał się sporą przenikliwością, bo po tym jak fociłem go w Nowej Wsi, zapamiętał samochód z egzotycznymi numerami rejestracyjnymi, a potem widząc go na rynku, zatrzymał autobus i poszedł mnie szukać. Ucięliśmy sobie krótką miłą pogawędkę i oczywiście gorąco pana pozdrawiam. Później przyszło mi do głowy, że zważywszy, skąd jest ta firma, jest spora szansa, że kierowca miał na nazwisko tak samo jak mój dziadek. Albo tak jak twórca Mobilisu, pochodzący z Miedźna. Z kolei kierowcy z tej firmy mają spore szanse nazywać się tak, jak mój drugi dziadek. Tak to jest w małych społecznościach - widać to na cmentarzach. A skoro już wracam do tamtęgo zdjęcia, to linia PKS do Ostrów przez Nową Wieś też jawi mi się we wspomnieniach związana z zemunami...
Author: fafax 
Place: Kłobuck (Śląskie)
| Owner: Iter-Trans Ostrowy nad Okszą | Transport Authority: UG Kłobuck | Route: 55
SOR C9,5 #SKL 54883
8 june 2024 - Nowa Wieś, ul. Lipowa, linia 55Nowa Wieś to miejscowość, która pod kątem dostępności do transportu publicznego (o ile komuś na nim zależy) cierpiała dotąd z powodu swego położenia (samotnie między gminami Mykanów i Miedźno) i podziału terytorialnego kraju. Za czasów PKS nie było problemu, bo jeździły tędy autobusy PKS do Ostrów. Natomiast linia komunikacji miejskiej 59 (dziś 102) docierała do pobliskiej Kuźnicy Kiedrzyńskiej i tyle. Teraz gmina Kłobuck po latach przypomniała sobie o obowiązkach i uruchomiła linię 55. Na jej focenie jest piękna miejscówka w miejscowości Kopiec. Byłem bliski, ale przyjechał 7 minut przed czasem i nie zdążyłem nawet wyjść z samochodu. Kierowca najwyraźniej wiedział, co robi, bo po minimalnym postoju w Nowej Wsi, do Kamyka dotarł już punktualnie. A więc rozkład zasługuje na korektę.
Author: fafax
Place: Kłobuck (Śląskie)
| Owner: Iter-Trans Ostrowy nad Okszą | Transport Authority: UG Kłobuck | Route: 55
Irisbus Crossway 12.8M #SMY FV78
17 may 2024 - Sygontka, ul. Szkolna, linia 115Jeszcze jeden crossway w Sygontce. Ten kierowca postanowił objechać pętlę prawoskrętnie, dając szansę na nieco inne ujęcie. O mały włos go nie przeoczyłem, ponieważ busik z tego zdjęcia wykonał nadplanowy wjazd kieszeniowy do Sygontki i widząc go wyjeżdżającego stąd, uznałem, że już po ptakach. Więc idąc na spacer i myśląc, co dalej, natknąłem się na wjeżdżającego crosswaya. W ostatniej chwili dobiegłem do samochodu po aparat, a uratowało mnie chyba to, że choć w obrębie pętli wybudowano spory parking, to zaparkowanie tam samochodu skutecznie utrudnia kierowcy złamanie się, gdy robi pętlę prawoskrętnie.
Author: fafax
Place: Przyrów (Śląskie)
| Owner: Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 115
Iveco Daily 65C18 / Stratos LE37 #KTA 1779J
17 may 2024 - Sieraków, linia 115Ta zaciszna i malownicza droga przez las była kiedyś genialnym miejscem do przyjeżdżania na grzyby, a gdy jeszcze nie było tak zarośnięte, w oddali było widać pędzące kibella na linii z Kielc do Częstochowy. Pamiętam, jak kiedyś, gdy tak siedzieliśmy, mój tata powiedział, że taki pędzący pociąg przyprawiłby człowieka ze średniowiecza o zawał. Jeśli chodzi o autobusy, PKS Częstochowa kursował tędy na linii do Zarębic, którą kojarzę z przegubowymi zemunami. Zadziwiające - te zemuny to nie był w końcu podstawowy typ taboru, a jednak większość wspomnień PKS-owych z różnych miejsc wiąże się u mnie z nimi. Teraz jeździ tu 115; niestety akurat o tej porze zamiast autobusu przyjechała furgonetka, w dodatku biała.
Author: fafax
Place: Przyrów (Śląskie)
| Owner: Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 115
Irisbus Crossway 12 LE #SMY 00145
17 may 2024 - Sygontka, ul. Kościelna, linia 115Ta miejscowość kojarzy mi się z dzieciństwem. Bywałem tu na komuniach kuzynów, którzy mieszkali w pobliskich Zalesicach (a tam można było samowolnie przestawiać zwrotnice na bocznicach syropiarni, dziś już nieistniejących). Ale nie wydaje mi się, żeby do Sygontki wjeżdżała wcześniej cywilizowana komunikacja. Teraz 115 robi wjazdy kieszeniowe w wybranych kursach w obu kierunkach.
Author: fafax
Place: Przyrów (Śląskie)
| Owner: Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 115
Comments: 2
Irisbus Crossway 12 LE #SMY 00145
3 april 2024 - Częstochowa, ul. Legionów, linia 115
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 115
Mercedes-Benz 516 CDI Sprinter City 65 #414
8 june 2024 - Częstochowa, ul. Sucharskiego, linia 16
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: MPK Częstochowa | Transport Authority: UM Częstochowa | Route: 16
Jelcz M11 #25
9 august 1993 - Częstochowa - Prędziszów, linia 11bisSzperając w wybrakowanych materiałach znalazłem taki skarb, choć fatalnej jakości. O ile pamiętam, było to skanowane ze slajdu i robił to dla mnie kolega @Krzychu (razem z tym, które mi tu skradziono), a wygląda, jakby po tym walec przejechał, bo slajdy były w ramkach z ochronnymi szybkami, a pan w firmie dopiero po zeskanowaniu powiedział, że należało je zdjąć. Problem w tym, że oryginałów nie mogę znaleźć, a niewykluczone, że dawno dawno temu próbowałem je retuszować.
Wartość tego ujęcia jest spora, bo nie dość, że przedstawia jelczarusa w oryginalnych barwach (choć kolega @Nodzyk był szybszy), to jeszcze na niestniejącej linii 11bis na nieistniejącej pętli od wschodniej strony walcowni huty "Częstochowa". Czasem tata wychodził z pracy tym wyjściem i można było iść na grzyby, do lasu pełnego atrakcji turystycznych (m.in. Zielona Góra) i syfu z kominów huty oraz opadów po Czarnobylu. Walcownia powstała na dawnej osadzie Mirów, która przesunęła się na Północ, a w związku z tym pętla tramwajowa na Kucelinie nazywała się pierwotnie "Mirów" (starzy hutnicy mówią tak do dziś).
Pierwotnie docierała tu 11, potem część jej kursów skrócono do koksowni jako 11bis, potem znów numery zamieniono. Linia miała dziwaczny rozkład, bo o ile na 11 kursowało 5 autobusów ze stałym taktem, to 11bis, choć dłuższa jedynie o ten jeden przystanek, miała nieskoordynowany z 11 rozkład i zdarzały się nawet odstępy 2-minutowe. W dodatku był jakiś błąd w liczeniu czasu jazdy, który był dłuższy od 11bis o 3 minuty (wystarczyłyby 2), to na odcinek walcownia - plac Daszyńskiego przewidziano więcej o 5 (a dalej mniej o 2). Do tego 11 obsługiwała zajezdnia na Źródlanej (całodzienne peerami, szczytowe przegubami), a 11bis ta na Wilsona.
Dziś sama pętla zarosła lasem, a oprócz przejazdów imprezowych można tu spotkać jedynie powiatowe linie 115 i 117.
Comments: 6
Iveco Crossway 12 LE #WGM 3894K
3 april 2024 - Częstochowa, ul. Legionów, linia 117
Author: fafax
Place: Niegowa (Śląskie)
| Owner: Mat-Bus / Jura Bus Niegowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 117
MAN NL202 #105
16 april 2006 - Częstochowa, ul. Michałowskiego, linia 24
Jelcz 120M #11
24 september 2005 - Częstochowa, ul. Piłsudskiego, linia RM
Autosan H9-21.41 #60002
26 june 2005 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia 103
Jelcz 120M #00014
25 june 2005 - Częstochowa, Św. Rocha, linia 154
Jelcz PR110M #10006
24 june 2005 - Częstochowa, dworzec autobusowyO ile pamiętam, kupili te jelcze w roku 1991, gdy zaczęli przejmować linie podmiejskie. Jeździły na dawnych 55, 56bis i 59, a od identycznych w GZK Rędziny różniły się w zasadzie tylko brakiem numeru linii.
Jelcz 120M #10022
25 february 2005 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia 104
Autosan H10-11.11B #70001
26 june 2005 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia 101
Mercedes-Benz 516 CDI Sprinter City 65 #413
19 may 2024 - Częstochowa, ul. Sucharskiego, linia 16
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: MPK Częstochowa | Transport Authority: UM Częstochowa | Route: 16
Jelcz M11 #258
16 april 2006 - Częstochowa, al. Wolności, linia 52
Autosan H10-11.21 #90005
25 february 2005 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia 101Literka "M" na tablicy sugeruje, że nawet stosując numery linii, niewiele zrozumieli z ich znaczenia.
Comments: 6
Autosan H9-20 #20006
16 april 2006 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia MZa czasów obsługi dawnego 57 przez PKS część kursów doczekała się wydłużenia do Siedlca. Tej tablicy nie zaszczycono jednak właściwym numerem linii (M), choć pojawiał on się na tablicach innych linii.
Comments: 1
Setra S215 HR-GT #50019
15 april 2006 - Częstochowa, al. Wolności, linia M
Ikarus 280.58 #359
15 april 2006 - Częstochowa, ul. Focha, linia 52
Jelcz 120M #00019
17 april 2006 - Częstochowa, dworzec autobusowy, linia 102
Jelcz M11 #256
26 june 2005 - Częstochowa, pętla przy szpitalu na Parkitce, linia 27Co ciekawe, linia 27 - jedna z kluczowych w mieście (dziś występująca pod nazwiskiem 10) powstała jako 26bis i stopniowo zmieniała swą trasę i rolę, by prześcignąć w znaczeniu linię-matkę, co można analizować na dostępnych tu moich schematach z lat 80.
Ikarus 280.26 #323
15 september 2006 - Częstochowa, ul. Focha, linia 62Ostatnio ta linia znów się pojawiła, ale w nieco innym wcieleniu.
Comments: 1
Jelcz D120 #80002
15 september 2006 - Częstochowa, ul. Nowowiejskiego, linia 64Pekaesowe 64 już kiedyś było.
Setra S215 SL #20
26 february 2005 - Częstochowa, skwer Junaków, linia 205
Author: fafax
Autosan A0909L.07.01 #10006
19 may 2024 - Libidza, ul. Kłobucka, linia 64Przez lata nieistnienia tutaj cywilizowanej komunikacji człowiek zdążył zapomnieć, jak malownicza to jest trasa. A jeździło się tu przegubami na 64, która wcześniej była pospieszną 101, a jeszcze wcześniej po prostu 63.
Ta sytuacja przypomniała mi jeszcze historię z wczesnego dzieciństwa, gdy w roku 1985 jako 6-latek wracałem z tatą z Torunia z chrzcin kuzyna. Pociąg nocny jechał węglówką, więc wysiedliśmy w Kłobucku. Nie było akurat ani 50, ani 64, więc wsiedliśmy w autobus PKS. To był przegubowy zemun (nie było ich chyba zbyt dużo, a i autobusami PKS nie jeździłem prawie nigdy, a jednak zemuny występują w większości wspomnień). Krewki kierowca zamknął drzwi i ruszył, gdy mój tata kupował bilet, a ja zostałem na przystanku. Po biegu przez skrzyżowanie dogoniłem autobus, który zatrzymał się, po tym jak tata zapewne wyjaśnił kierowcy, co sądzi o jego przodkach. Gdy wysiedliśmy na al. Wolności (autobusy PKS stawały wówczas przy kinie "Wolność"), zobaczyliśmy toczący się tramwaj. Najpierw był żal, potem wygłosiłem "a tak wolno jechał". Spojrzeliśmy po sobie i długa. Jak przystało na niedzielny poranek, byliśmy w tym tramwaju sami.
To były piękne czasy - pociągi na "węglówce", przegubowe zemuny, przegubowe 64, tramwaj co 7 minut w niedzielny poranek i to z Kucelina...
Author: fafax
Konstal 105Na #689
26 february 2005 - Częstochowa, al. Armii Krajowej, linia 2
Karosa B732.1654 #SMY 09KA
22 january 2006 - Nowa Wieś, parking przed hipermarketem, darmobus do Myszkowa
Author: fafax
Place: Poczesna (Śląskie)
| Owner: PKS Myszków | Transport Authority: Auchan | Route: Auchan - Myszków
King Long XMQ6900G UB9 #PMN995
13 august 2023 - Γερμασόγεια, Σπύρου Κυπριανού [Germasógeia, Spýrou Kyprianoú], linia 90Po masowej dostawie chińskiego taboru podmiejskie i lokalne wersje chińczyków opanowały także linie, na których do tej pory dominowały toyoty coaster. A 90 właśnie zjechała z autostrady i ciśnie do centrum.
Author: fafax
Place: Γερμασόγεια (Germasógeia) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 90
King Long XMQ6101 U10 #PNB259
13 august 2023 - Αρακαπάς, οδός F129 [Arakapás, odós F129], linia 80
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 80
King Long XMQ6101 U10 #PNB259
13 august 2023 - Αρακαπάς, οδός F129 [Arakapás, odós F129], linia 80Arakapás to kolejna mieścinka, do której można zrobić fajną wycieczkę liniami podmiejskimi i skąd rozjeżdżają się dowozowe busiki do sąsiednich wiosek. W tej roli występują głównie toyoty hiace, w barwach (i z otablicowaniem) dawych lokalnych przewoźników. Sama zaś 80 to tego dnia regionalny 10-metrowy king long, którym bardzo przyjemnie się jechało, a dotychczas na tej linii spotkać można było jedynie coastery. Gdyby PTC wygrało wszystkie przetargi (a niewiele brakło), byłby to podstawowy model autobusu na Cyprze, bo i na kontrakt międzymiastowy je zakupili. Podobnie jak w Agrós wystarczyło zapytać kierowcę o miejsce i godzinę powrotu, by przybywając do autobusu, który zostawił tu na kilka godzin, machał już do nas z daleka.
Ponieważ upał nie pozwolił na wiele więcej, niż picie zimnego frappe w kawiarni, można było zaobserwować ciekawe zwyczaje tutejszej ludności. Niedzielne dopołudnie, senna wioska w górach, a ludzie siedzą od rana w kawiarni. Nie wyobrażam sobie tego na polskiej prowincji.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 80
King Long XMQ6900G B9 #PNB874
10 august 2023 - Παλώδεια, λεωφ. Ελευθτερίας [Palódeia, leod. Eleftherías], linia 9ΑPalodia to jedna z miejscowości satelickich Lemesós. Do niedawna docierały tu tylko wybrane kursy 9, oznaczone jako 9Α; teraz dojeżdżają wszystkie, a 9Α oznacza przejazd przez osiedla położone na wzgórzach z niezłymi widokami. I nam było to dane, choć się nie spodziewałem, bo rozkład zmienił się, a tutejszy operator nie radzi sobie (nie chce sobie radzić?) z publikacją aktualizacji. Można też trafić świetne ujęcie, gdy zza łuku na tle ciekawych wzgórz wyjeżdża wracająca z Agrós 50, ale okazało się to nie takie łatwe. A to coś wjechało w kadr, a to słońce się przesunęło i tło zrobiło się mniej spektakularne...
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 9Α
King Long XMQ6900G UB9 #PMX193
12 august 2023 - Αγρός, λεωφ. Αγρού [Agrós, leof. Agroú], linia 50Wnętrze podmiejskich 10-metrowców różni się wysokimi miękkimi siedzeniami z pasami bezpieczeństwa.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 50
King Long XMQ6900G UB9 #PMX193
12 august 2023 - Αγρός, λεωφ. Αγρού [Agrós, leof. Agroú], linia 50Kierowca po zakończeniu trudnej procedury przeciskania się przez wąską arterię miejscowości (z czekaniem, klaksonem, cofaniem itd.) przystanął i na chwilę gdzieś sobie poszedł. I właśnie tu korciło mnie wysiąść, ale w drodze powrotnej pojechał sobie obwodnicą. W sumie pewnie wie, że nikt tu nigdy nie wsiada, zwłaszcza że jakiś pasażer czekał na niego przy skrzyżowaniu. No cóż, działa zasada "miejscowi wiedzą". Ale w końcu u nas na prowincji działa to podobnie. Koledzy, którzy jeżdżą focić PKS Głubczyce z rzepakiem, mogliby coś powiedzieć...
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 50
King Long XMQ6900G UB9 #PMX193
12 august 2023 - Αγρός, οδός Ε706 [Agrós, odós E706], linia 50No cóż, wychowałem się w Polsce i to u schyłku PRL, więc choć oczywiście szanuję pracy kierowcy, to niełatwo wyzbyć się młodzieńczych odruchów warunkowych, czyli że nie rozmawiamy, nie wsiadamy przednimi drzwiami i udajemy, że nie focimy autobusu, tylko przelatującego z tyłu ptaka. Ale jak człowiek wybiera się w odludne wioski w górach w specyficznym kraju (niby nigdy się nie zawiodłem, a jednak ten właśnie autobus wrócił do miasta, pomijając przystanki w centrum wioski) i do tego musi wrócić z dzieckiem, to zmienia podejście i grzecznie pyta kierowcy, skąd i o której powrót (choć doskonale wiem i to - jak niektórzy żartują - dużo lepiej, niż większość mieszkańców wyspy). I co się wtedy dzieje? Ano kierowca jest niezwykle uprzejmy, tłumaczy, pokazuje, a zatrzymawszy się na moment przed podjazdem na właściwy przystanek macha nam już z daleka (z tego miejsca, co na zdjęciu, tylko na chwilę gdzieś się oddalił). Zdarzyło się tak kilka razy.
Miałem jednak po wizycie w tej miejscowości spory niedosyt. Oto bowiem gdy siedzieliśmy sobie w tawernie, usłyszałem huk silnika i za głową przejechał mi taki sam king long, na linii 66, na tle pięknego widoku na góry. Za późno, żeby zareagować, złapać aparat itd. A byłby to unikat, bo ta linia jedzie do stolicy tylko raz dzienne i swego czasu specjalnie jeździłem do Prodromos, by ją uwiecznić w punkcie startowym o 6:00 rano (ale było jeszcze ciemno), a udało się też ją złapać w stolicy. Co gorsza, gdy wysiadaliśmy z autobusu, to na stronie karty Motion (która dobrze działała nawet w mojej nokii) wyświetliło mi się i to w czasie rzeczywistym, że będzie jechało to 66, ale w pomroczność jasna nie pozwoliła mi zrozumieć, co widzę.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 50
King Long XMQ6900G UB9 #PMX193
12 august 2023 - Αγρός, οδός Ε706 [Agrós, odós E706], linia 50W związku z wdrożeniem nowych kontraktów i nowego taboru, moje ostatnie wyjazdy na Cypr cechowała tęsknota za przejażdżkami (i foceniem) starymi autobusami, które jeszcze niedawno wiodły prym głównie na liniach podmiejskich. Dotychczasowa polityka taborowa operatorów pozwalała sądzić, że wymienią je w ostatniej kolejności, a niewykluczone, że wciąż jeździli nimi - jako podwykonawcy lub w ramach konsorcjów dotychczasowi przewoźnicy. Nic jednak bardziej mylnego - także na podmiejskich dominuje obecnie nowy tabor z Chin. No trudno, tymi chińczykami też się jeździ bardzo przyjemnie; przynajmniej, póki są nowe.
Pierwotnie miałem wybrać się turystyczną linią 64 do Troódos. No ale po co powtarzać kierunek? Wybór padł na 50, która także jedzie w góry, ale równoległą doliną, a 10-metrowy kong long to jednak skok jakościowy (dotychczas jeździli na tych liniach głównie busikami). Okazało się to strzałem w dziesiątkę. Linia jedzie przez piękne tereny, krętą drogą między górami, a po niedawnych pożarach krajobraz wygląda miejscowo jak księżycowy. Na miejscu miałem dylemat, czy wysiąść w centrum, czy dojechać aż do hotelu "Rodon". Wygrała druga opcja i to był dobry wybór - raz, że na miejscu były dwie lokalne tawerny, a dwa, że w drodze powrotnej kierowca pojechał obwodnicą wioski, bezczelnie omijając centrum, więc mógłbym sobie na niego czekać. Może miał dosyć przeciskania się na lusterka między zaparkowanymi samochodami w ciasnej uliczce, typowej dla tutejszych górskich wiosek.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 50
Pesa Twist 2010N/2 #659
27 december 2021 - Częstochowa, al. Wyzwolenia, linia 2
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: MPK Częstochowa | Transport Authority: MZDiT Częstochowa | Route: 2
Mercedes-Benz O530 #NHK558
3 april 2022 - Λάρνακα, Φιλοπάπου [Lárnaka, Filopápou]
Mercedes-Benz O530 #NHK558
3 april 2022 - Λάρνακα, Φιλοπάπου [Lárnaka, Filopápou]Nowy operator na Cyprze zrewolucjonizował (organizacyjnie i taborowo) przewozy ogólnodostępne, ale także szkolne. Wciąż w grze pozostaje stary tabor, w tym także bedfordy, toyoty coaster i inne wynalazki, przejęte od dotychczasowych operatorów. Jednak pojawiło się także sporo mercedesów citaro, ściągniętych z wysp brytyjskich. Tu jeden z takich okazów, przyłapanych przeze mnie w pierwszych dniach pocovidowego latania.
I właśnie jeden z takich mercedesów raczył spłonąć pewnego pięknego letniego grudniowego dnia w stolicy. A że był to już kolejny pożar autobusu w ciągu kilku ostatnich lat, ministerstwo zareagowało radykalnie, nakazując wycofać z ruchu wszystkie pojazdy większe niż 22-osobowe, o ile nie są wyposażone w automatyczne systemy gaśnicze. Gdyby taka sytuacja zaistniała rok lub dwa wcześniej, byłby to paraliż komunikacyjny wyspy. Tymczasem problem zrobił się tylko w Páfos, gdzie na skutek nieskończonych odwołań opóźniło się wejście nowego kontraktu i nie pojawił się jeszcze nowy tabor. Zawieszono więc mnóstwo połączeń, a do obsługi pozostałych skierowano toyoty coaster.
Na całej wyspie jednak na kilkanaście dni zawieszono kursowanie większości linii szkolnych (do czasu montażu systemów gaśniczych w autobusach).
No cóż, sytuacja ta pokazuje tylko, jak po macoszemu w dzisiejszych czasach traktuje się w Europie przewozy szkolne, dopuszczając w nich użycie starych trupów. Dzieje się tak nawet w bogatych krajach, jak Królestwo Niderlandów, gdzie mimo coraz bardziej wysublimowanych wymogów co do taboru na liniach podstawowych, szkolne z reguły można obsługiwać czymkolwiek.
Comments: 5
Scania CN270UB 4x2 EB #1
11 november 2016 - Il-Furjana, triq Sant`AnnaSzukając strategicznych pozycji do analizowania i uwieczniania funkcjonowania linii 133 wypatrzyłem w oddali starego znajomego.
Solaris Urbino 12 mild hybrid #PZ 2H175
2 april 2024 - Częstochowa, ul. Piłsudskiego, linia RK
Comments: 1
Solaris Urbino 12 mild hybrid #PZ 2H175
2 april 2024 - Częstochowa, ul. Warszawska, linia RKA ten wziął mnie z zaskoczenia.
Irisbus Crossway 12M #80014
2 april 2024 - Częstochowa, ul. Warszawska, linia 123PKS wyraźnie zaniża standardy oznakowania linii, a organizator najwyraźniej jeszcze nie odnajduje się w tej roli do końca. No cóż, wytłumaczyć PKS-iarzom (albo kolejarzom) sens stosowania numeracji to prawie jak doprowadzić eunucha do orgazmu.
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: PKS Częstochowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 123
Comments: 6
Temsa Tourmalin 12 #TST 93332
2 april 2024 - Częstochowa, ul. Warszawska, linia 116Właściwie do eksploracji linii powiatowych zainspirował mnie tenże autobus, widziany dwa dni wcześniej na wieczorno-weekendowej linii 126. Duże autobusy (w dodatku dość ciekawe), komunikacja powiatowa wciąż się rozwijająca, oznaczenie linii numerami - to lubię. A tu pech - dopiero teraz widzę, że gdzieś mu się zapodziała kartka z numerem linii.
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: Oparka Korczyn | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 116
Comments: 4
SOR BN8,5 #SK 802EP
3 april 2024 - Częstochowa, al. Najświętszej Maryi Panny, linia 165Gdy widzę autobus PKS Częstochowa, skręcający z I alei w Ogrodową, z cywilizowanym numerem linii (i nawet wiedzieli, do czego służy wyświetlacz), odkupiony od prywaciarza (a fe!), na trasie z przyzwoitą ofertą podażową, którą wreszcie jakiś organizator raczył normalnie zlecić i zapłacić za kilometry, w dodatku wyłaniając operatorów w przetargach, to czuję się... dziwnie. Młyny historii mielą powoli, ale w dobrym kierunku.
A zdjęcie zapowiadało się dużo lepsze, z widokiem na wieżę jasnogórską, ale przy obecnej organizacji ruchu nawet w tak senny dzień zza autobusu zazwyczaj wyskakuje jakiś samochodziarz i zatrzymując się centralnie w kadrze czeka na swoje pierwszeństwo.
Author: fafax
Place: Częstochowa (Śląskie)
| Owner: PKS Częstochowa | Transport Authority: Powiat Częstochowski | Route: 165
Comments: 8
King Long XMQ6900G UB9 #PMX574
16 august 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α` (Κεντρικός Σταθμός) [Lemesós, Archiepiskópou Lentíou I, Kentrikós Stathmós], linia 71Po wprowadzeniu nowego taboru w sieci miejskiego operatora dominują 9-metrowe king longi. Co ciekawe, dotyczy to także linii podmiejskich, które dotychczas były obsługiwane przez rozmaity tabor, w większości używany przez dawnych przewoźników, przy czym zagadką pozostawało, czy jeździli oni jako podwykonawcy, czy raczej firma działała na zasadzie konsorcjum. Autobusy 9-metrowe w wersji podmiejskiej producent oznaczył jako UB9 (w odróżnieniu od B9). Nie wiem, czym to się różni technicznie (i w sumie mało mnie interesuje), natomiast z punktu widzenia pasażera różnicą są wyższe miękkie siedzenia, wyposażone w pasy bezpieczeństwa.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 71
Toyota Coaster #KQM704
16 august 2023 - Λεμεσός, Αρχιεπισκόπου Λεοντίου Α΄ [Lemesós, Archiepiskópou Leontíou I], linia 32Mały, acz niepełny przegląd obecnego parku taborowego. Ten z tyłu na linii 90 to 9-metrowiec w wersji podmiejskiej. A linię 32A już sobie odpuścili. Wciąż nie mają optymalnego pomysłu na obsługę centrum miasta.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: Ε.Μ.Ε.Λ. Λεμεσός (Lemesós) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 32
Mercedes-Benz 516 CDI / EVM Cityline 22 #BUS 305
15 may 2023 - Il-Belt Valletta, triq Liesse, linia 133A teraz to samo miejsce kilka lat później. Tylko tabor się zmienił.
Author: fafax
Otokar Vectio C #BUS 688
9 november 2016 - Il-Belt Valletta, Xatt il-Barriera, linia 133I jeszcze jedno ujęcie ze złapanym na objeździe "dużym" autobusem, w tym samym miejscu, ale w wieczornej scenerii.
Author: fafax
Volkswagen Transporter T5 / Bluebird Tucana #BUS 291
11 november 2016 - Il-Belt Valletta, triq Liesse, linia 133Miałem z tego miejsca ujęcia z mikrobusem nie schowanym za barierką, ale to lepiej pokazuje charakter tej uliczki.
Author: fafax
King Long XMQ6127J B12 #1097
8 august 2023 - Ορόκλινη, Αρμονίας [Oróklini, Armonías], linia 419Po porannym spacerze wiedziałem już nieco więcej, czego oczekiwać po okolicy, więc postanowiłem go powtórzyć. To zdjęcie korygowałem już kilka razy, bo w takim miejscu niełatwo ustalić, gdzie jest właściwy pion (gwoli ścisłości, to wiedzą tylko geodeci). Pierwotnie liczyłem na nieco inny widok, z większym udziałem tego wzgórza po lewej, ale wychodziły dziwne proporcje. Natomiast na balkonie tego częściowo widocznego domu po lewej stała pani, tak zaaferowana moją obecnością, że wyjęła telefon i zaczęła mnie focić. Nie pozostało mi nic innego, jak skłonić się nisko po zakończeniu czynności i podążyć za autobusem.
Author: fafax
Place: Λάρνακα (Lárnaka) (Λάρνακα (Lárnaka))
| Owner: CPT Λευκωσία (Lefkosía) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 419
King Long XMQ6127J B12 #1101
8 august 2023 - Ορόκλινη, Αρχαγγέλου Μιχαήλ [Oróklini, Archaggélou Michaíl], linia 419Nie odkryję Ameryki, pisząc, że będąc w takim miejscu, zwłaszcza któryś już raz, warto trzymać się z dala od utartych szlaków, eksplorując trasy, widoki i okolice. Na Cyprze zawsze starałem się to robić, ale chyba nazbyt nieśmiało, bo a to nie ma co focić (swego czasu w Lárnace poza głównymi liniami mozna było spotkać jedynie jakieś okropne fordy transity), a to częstotliwości kursowania nazbyt ubogie itd. Tym razem wybrałem się na długi spacer do serca miejscowości Ορόκλινη (Oróklini), jednego z głównych przedmieść Lárnaki. Spacer w 40-stopniach upału i chowanie się w cieniu przed przyjazdem następnego autobusu dały miłe wspomnienia, ale przy częstotliwościach ponadgodzinnych nie można było zbyt wiele sobie obiecywać. Nie wpadłem też na to, by poszukać tu jakichś lokalnych tawern, nienastawionych na turystów, a to zawsze warto robić. Generalnie okolica była dość senna, położona u podnóży niewielkich wzgórz. Było kilka ciekawszych ujęć niż to, ale zawsze coś nie wyszło (na przykład trzy samochody manewrujące jednocześnie między autobusem a focącym na uliczce, którą pewnie jedzie cokolwiek najwyżej dwa razy dziennie).
Author: fafax
Place: Λάρνακα (Lárnaka) (Λάρνακα (Lárnaka))
| Owner: CPT Λευκωσία (Lefkosía) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 419
MCW Metrobus MkI #COY 023
10 november 2016 - Il-Belt Valletta, Xatt il-BarrieraI jeszcze zbliżenie na eks-londyńczyka. Dopiero teraz widzę, że żaden ze mnie cwaniak, że udało mi się go cyknąć w tym miejscu, bo on tu sobie grzecznie stał.
MCW Metrobus MkI #COY 023
10 november 2016 - Il-Belt Valletta, Xatt il-BarrieraKolega @Patryk wspominał przy tym zdjęciu o widoku na "trójmiasto". No to cofnąłem się w czasie, obróciłem nieco w prawo i - faktycznie jest.
Mercedes-Benz OC500RF / Tata Hispano Intea #KYG914
6 august 2023 - Ορόκλινη, λεωφόρος Αμμοχώςτου [Oróklini, leofoóros Ammochóstou], linia 43Zakup tych intei był chyba ze strony międzymiastowego operatora dobrym posunięciem, ale póki co tylko ten jeden doczekał się częściowej zmiany barw. No bo w końcu każde dziecko wie, że jeśli mówimy po grecku, to autobus miejski jest niebieski, a regionalny - zielony. Zaczęli też używać wyświetlaczy, ale choć linie zostały ponumerowane i z tymi numerami występują w systemie Motion (czyli na biletach, rozkładach jazdy i wyświetlaczach przystankowych), przy czym numeracja nawiązuje do założeń numeracji tras w całym kraju w poprzednim "rozdaniu", czyli w roku 2010, to na wyświetlaczach autobusów tych numerów nie zobaczymy. Zamiast tego w polu numeru linii pojawiły się (na tym akurat nie) trzyliterowe skróty miejscowości docelowych. A nie jest to pełna informacja, bo jeśli np. ktoś jedzie z Lemesós do Lárnaki, kupi u kierowcy bilet powrotny i wysiądzie po drodze w miejscowości Choirokoitía, to wrócić na jego podstawie może tylko autobusem wracającym z Lárnaki, czyli 45. A niby skąd ma wiedzieć, który skąd jedzie? No cóż, zawsze mi się wydawało, że wyjaśnienie kolejarzom lub regionalnym przewoźnikom autobusowym numeracji linii może być tak trudne, jak doprowadzenie eunucha do orgazmu...
Author: fafax
Place: Λάρνακα (Lárnaka) (Λάρνακα (Lárnaka))
| Owner: IntercityBuses Λάρνακα (Lárnaka) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 43
Ankai HFF6121KZ #LBE238
15 august 2023 - Λεμεσός, Σπύρου Αραούζου [Lemesós, Spýrou Araoúzou], linia 45Polityka taborowa tutejszych przewoźników jest dość zagadkowa. Wciąż pojawiają się nowe autobusy, głównie używane, w szczególności pozyskane od dawnych przewoźników ze stolicy (tego sprzed ery komunikacji publicznej i tego późniejszego, który przegrał ostatni przetarg). InterCity w ten sposób "łyknęło" bardzo przyzwoite intee i to mimo że lada chwila miał się pojawić nowy tabor pod kolejny kontrakt (już jest). Można by sądzić, że wynika to np. z kiepskiego stanu technicznego wcześniej posiadanych pojazdów. Jednak nic z tych rzeczy - chińskie ankai, pozyskane kilkanaście lat temu do obsługi kontraktu na lata 2010 - 2020, choć charczą, rzężą i jazdy nimi do przyjemnych już nie należy, wciąż są wyraźnie widoczne na cypryjskich ulicach.
Author: fafax
Place: Λεμεσός (Lemesós) (Λεμεσός (Lemesós))
| Owner: IntercityBuses Λάρνακα (Lárnaka) | Transport Authority: ΤΟΜ | Route: 45